记者 蔺扬通讯员 吴德全 报道晨报滨州10月13日讯 近日，记者在滨州市铁路局获悉，德龙烟铁路在滨州境内顺利铺轨，目前，各项工作进展顺利，已基本完成土方、桥涵施工，展开铺架作业。据悉，德龙烟铁路自2010年7月29日在滨州市率先开工以来，各项工作进展顺利，已基本完成土方、桥涵施工，展开铺架作业，本年度投资完成3.01亿元，累计完成20亿元。沿线完成投资最多、施工建设最快，走在了沿线五市的前列。目前德龙烟铁路在滨州境内的顺利铺轨，标志着这个部省合资的重点项目建设进程进入了一个新阶段，也是全市上下期盼已久的一个阶段性重大成果。下一步，滨城区、阳信和惠民县政府和有关部门，将切实制订好铁路站场、交通道路、客货运公共服务设施建设任务目标和计划。德龙烟铁路在滨州境内设阳信站和滨州站两个客运站，2011年12月铁路部正式批复滨州市德龙烟铁路滨州客站、阳信客站的建设规模，滨州客站由原设计的6000平方米提高至12000平方米，阳信客站由原3000平方米提高至5000平方米。其途径滨州市阳信、惠民、滨城三县区里程85.07公里，速度目标值160公里/小时。德大铁路（德龙烟铁路的一部分）滨州段作为滨州市境内省规划的唯一一条国铁干线，同时也是兼备强大客货运和疏港功能、对全市综合交通体系具有重大构成作用的主线。记者获悉，目前该铁路滨州段阳信庆淄路、渤海十八路、渤海二十一路预留通道的建设进展比较顺利，已基本结束施工。今年以来，德龙烟公司、施工企业和滨城区、阳信县、惠民县三县区政府及滨州市直有关部门，积极落实滨州市政府前期部署的站场建设、桥涵建设、互利合作、优化环境的一系列工作要求和具体任务，基本实现了预期建设目标。
记者 蔺扬
通讯员 吴德全 报道
晨报滨州10月13日讯 近日，记者在滨州市铁路局获悉，德龙烟铁路在滨州境内顺利铺轨，目前，各项工作进展顺利，已基本完成土方、桥涵施工，展开铺架作业。
据悉，德龙烟铁路自2010年7月29日在滨州市率先开工以来，各项工作进展顺利，已基本完成土方、桥涵施工，展开铺架作业，本年度投资完成3.01亿元，累计完成20亿元。沿线完成投资最多、施工建设最快，走在了沿线五市的前列。
目前德龙烟铁路在滨州境内的顺利铺轨，标志着这个部省合资的重点项目建设进程进入了一个新阶段，也是全市上下期盼已久的一个阶段性重大成果。下一步，滨城区、阳信和惠民县政府和有关部门，将切实制订好铁路站场、交通道路、客货运公共服务设施建设任务目标和计划。
德龙烟铁路在滨州境内设阳信站和滨州站两个客运站，2011年12月铁路部正式批复滨州市德龙烟铁路滨州客站、阳信客站的建设规模，滨州客站由原设计的6000平方米提高至12000平方米，阳信客站由原3000平方米提高至5000平方米。其途径滨州市阳信、惠民、滨城三县区里程85.07公里，速度目标值160公里/小时。
德大铁路（德龙烟铁路的一部分）滨州段作为滨州市境内省规划的唯一一条国铁干线，同时也是兼备强大客货运和疏港功能、对全市综合交通体系具有重大构成作用的主线。记者获悉，目前该铁路滨州段阳信庆淄路、渤海十八路、渤海二十一路预留通道的建设进展比较顺利，已基本结束施工。
今年以来，德龙烟公司、施工企业和滨城区、阳信县、惠民县三县区政府及滨州市直有关部门，积极落实滨州市政府前期部署的站场建设、桥涵建设、互利合作、优化环境的一系列工作要求和具体任务，基本实现了预期建设目标。